МЕЧТА!
Мой опыт по замене элементов Ф-3.
Вследствие извращеного вкуса и крайней придирчивости, собрал свой "идеальный" Ф-3. Для этого были использованы 1) Ф-3 с черно-синей Жо10(моя давняя слабость)))) на рукояти и бэкспейсере, ванаксом 35 на клинке и подшипником 2) Ф-3 карбон, титановый бэкспейсер, м390, шайбы.
В результате мой нож: черно-синяя рукоять с титановым бэкспейсером, шайбы и ванакс :) Люфт отсутствует на обоих ножах. Сейчас уже не помню, но по воспоминаниям - изменились заходы лайнера на пятку. В любом случае - это первая треть пяты.
Это было в 14м году :) Несколько месяцев назад я свой Ф-3 отправил в Мастерскую. У него небольшой люфт появился. Да и уже на спа пора было ему))))))
Эвелине объяснил, что за нож к ним попадет, что с ним и т.д. Естественно случай не гарантийный, но за устранение люфта(сборка-разборка) и замене винтов(все полностью с втулками) взяли 1700 рублей. Судя по тому, что я увидел на обновленном ноже, ему перепресовали сухарь даже! :)
Николай, интересный опыт у Вас, и классный нож получился в итоге, спасибо что поделились.
У меня тоже был опыт сборки ножа по душе - Табаргана 100NS. На более толстую титановую раму (взял лайнеры от одной из первых 2D версий, тогда лайнеры делали толще), вместо спейсера оставил упорные бонки, т.к. конструкция проще чистится, и переставил на неё клин с дистанционной втулкой и коническими шпеньками со второго Табаргана, + поставил накладки из полосатой G10 с третьего ножа. Сейчас нож выглядит так:
