Камрады, доброе утро.
У меня вопрос по разборке Ф95 (подшипник).
Сегодня с утра начал разбирать нож, чтобы убрать заводскую смазку, а все винты проворачиваются. Т.е. я пытаюсь открутить винт, а с ним крутится и и бонка и задняя шайба (простите за корявость - лучше не придумал как объяснить). С маленьким, который фиксирует плашку - я разобрался - предварительно снял клипсу, сильнее прижал к резиновому коврику и открутил. Осевой не поддается никак - я клеил к нему двухсторонний скотч, для увеличения трения, пытался расклинить зубочисткой - но она туда не лезет, грел. Задняя головка бота там довольно тонкая - подцепиться - нереально. Чтобы открутить болт нужно зафиксировать заднюю головку ... Результат ноль. Была конечно мысль залить циакрин в заднюю головку. Но это наверное самое посленее, что я сделаю ибо потом при снятии клея однозначно будут поврежнения покрытия плашки, и может пострадать осевой с полшипником ... Очень не хочется повредить нож... В итоге не могу разобрать нож для обслуживания. Кто-нибудь с таким сталкивался? Что делать? Честно теперь даже задумываюсь нужен ли там фиксатор резьбы - ведь потом вообще открутить будет нереально.
У других ножей, которых разбирал (Ф3 и 111) - винты тоже проскальзывают - но сидят очень туго, и стронуть их крайне тяжело. А эта зараза - пальцем проворачивается.
Скорее всего да, виновник - фиксатор. Нужно его растопить нагревом. Либо долго греть феном, либо положить на винт или втулку жало паяльника. Если греть нечем, то можно попробовать зажать втулку между плашкой и клинком, расклинив её в рукояти,, сильно сжав нож в руке (оказываем давление со стороны обуха внутрь рукояти).
